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Guide achat Dacia Logan mcv (10/2008) neuf
Autodeclics vous propose de découvrir son guide d'achat Dacia Logan mcv (10/2008) neuf avec toutes les informations nécessaires sur chaque modèle. Aussi, consulter autodeclics au préalable, c'est consulter un guide pour acheter votre Dacia Logan mcv (10/2008) en ayant toutes les cartes en main.
Motorisations
Guide achat DACIA Logan MCV 1.6 16V 105 Bioéthanol eco2 5 places
Guide achat DACIA Logan MCV 1.6 16V 105 Bioéthanol eco2 7 places
Guide achat DACIA Logan MCV 1.6 MPI 85 5 places
Guide achat DACIA Logan MCV dCi 75 eco2 5 places
Guide achat DACIA Logan MCV dCi 75 eco2 7 places
Guide achat DACIA Logan MCV dCi 90 eco2 5 places
Guide achat DACIA Logan MCV dCi 90 eco2 7 places
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- Logan 1.2 16v 75
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- Logan MCV 1.6 16V 105 Bioéthanol eco2 5 places
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- Logan MCV dCi 90 eco2 7 places
Dacia Logan MCV Hi-Flex : le break bio
Après le succès des Logan et Sandero GPL, Dacia poursuit sa prise de position sur le marché des véhicules roulant aux carburants alternatifs en commercialisant une version bioéthanol de la Logan MCV.
Dacia Young Activity Van III : bed and breakfast
Au salon de la caravane de Düsseldorf, Dacia présente la Young Activity Van III (YAV III), modèle de loisir dérivé de la Logan MCV 5 places.
Dacia Logan 1.4 GPL : ça gaze pour elle !
S'il est un constructeur qui peut tirer son épingle du jeu en temps de crise, c'est bien Dacia.
Dacia Logan phase 2 : l’arme de diffusion massive revisitée
On peut être bon marché et soigner son style, c'est le message de cette sacrée Logan, qui cède à la traditionnelle toilette de mi-carrière.
Logan MCV : le break low-cost
Non contente d’avoir touché des marchés et une clientèle bien plus larges que prévu, la quasi-culte Logan double la mise avec une imparable version break. Accueillant jusqu’à 7 personnes de bon gabarit et écrasant le volume de chargement d’un Renault Grand Scénic, celle-ci risque de voler la vedette à plus d’un premier de la classe.
Essai/ Dacia Logan 1.4i et 1.6i : bravo et merci Renault !
La voilà ! La voiture la plus attendue de ces dernières années effectue enfin son entrée en france. Vendue à partir de 5.000 € selon les marchés, mais pas à moins de 7.500 € chez nous, elle risque de faire du tort aux véhicules d’occasion et aux citadines de type Twingo. Mais revenons au produit. Renault et Dacia ont eu pour objectif...
