Pékin
Fiche technique Porsche 911 carrera s coupé 3.8i 385 pdk a 2 portes d'occasion
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Porsche 911 carrera s coupé 3.8i 385 pdk a 2 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.
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Calculer la cote Argus Porsche 911 carrera s coupé 3.8i 385 pdk a 2 portes
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Essence sans plomb |
385 ch / 283 kw |
Automate sequentiel |
2 portes / 4 places |
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| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 255 km/h | 1455 kg | 240 g/km | 10,20 l/100km |
vitesse max
| Cylindrée (cm3) | 3800 |
| puissance | 283 kw - 385 ch à 4400 tr/min |
| puissance fiscale | 28 cv |
| énergie | Essence sans plomb |
| nombre de cylindres | 6 |
| couple maxi (Nm) | 420 |
0 à 100 km/h
| roues motrices | Propulsion arrière |
| boite de vitesse | Automate sequentiel |
| nombre de rapports | 7 |
| pneumatiques avant | 235/35 R 19 Z |
| pneumatiques arrière | 295/30 R 19 Z |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec commandes au volant | |
| Porsche Active Suspention Management (PASM) | |
| Système de stabilité dynamique amélioré PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR et fonctions supplémentaires | |
| vitesse maximale (Km/h) | 255 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 4,50 |
poids
| Longueur (mm) | 4435 |
| Largeur (mm) | 1808 |
| Hauteur (mm) | 1300 |
| Empattement (mm) | 2350 |
volume du coffre
| Volume du coffre (dm3) | 135 |
| Capacité du réservoir (litre) | 64 |
longueur
| Poids à vide (Kg) | 1455 |
| PTAC (Kg) | 1860 |
| Charge utile (Kg) | 405 |
rejet de CO2
| cycle urbain | 15,30 L/100Km |
| cycle extra-urbain | 7,20 L/100Km |
| cycle mixte | 10,20 L/100Km |
| eco taxe |
|
| Freins avant | pas d'information |
| Freins arrière | pas d'information |
| 3ème feu stop avec technologie à diodes DEL |
| ABS |
| Airbags grand volume conducteur et passager |
| Blocs optiques séparé intégrés dans le bouclier AV avec feux de jour et de position à diodes DEL et clignotants |
| Ceintures AV réglables en hauteur avec prétensionneurs électriques et limiteurs d'effort. |
| Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé, alarme antivol avec radar pour contrôle de l'habitacle |
| Eclairage d'accompagnement |
| Essuie-glaces AV à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, buses de lave-glace chauffantes |
| Feu antibrouillard AR côté conducteur |
| Kit anti-crevaison avec compresseur électrique |
| Phares bi-xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares |
| Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX avec désactivation Airbag |
| Système de freinage renforcé. |
| Système de stabilité dynamique amélioré PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR et fonctions supplémentaires |
| 5 instruments ronds intégrés dans le design du cockpit |
| Affichage analogique: régime,vitesse, pression et témperature d'huile, témperature de refroidissemen t et niveau d'essence |
| Affichage numérique: kilométrage total et journalier, heure, témperature extérieure et vitesse |
| Ordinateur de bord avec fonctions élargies |
| Pack Audio Plus, 9 HP, range-CD dans la boîte à gants |
| Porsche Communication Management (PCM) unité centrale du système de communication avec écran TFT couleur de 6.5" à commande tactile, autoradio double tuner avec fonction RDS et lecteur CD/DVD compatible audio/vidéo et MP3 |
| Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonctions |
| Couvercle du coffre en Aluminium |
| Sièges AR rabattables séparément |
| Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe |
| Appuis-tête intégrés dans les sièges |
| Bandes centrales et latérales des sièges AV et appui-tête garnis de cuir grainé |
| Boîte à gants grand volume verrouillable |
| Ceintures de sécurité 3 points automatiques AV/AR, boucle de ceinture sur les sièges |
| Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré |
| Concept d'éclairage homogène blanc avec rhéostat progressif |
| Console centrale avec 3 coffres de rangement |
| Couronne de volant, levier de vitesse et de frein à main et poignées de porte intérieures en cuir |
| Direction assistée variable |
| Eclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule |
| Eclairage du plancher |
| Freins à disques ajurés et ventilés AV/AR |
| Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petites impulsions |
| Lunette AR dégivrante |
| Miroirs de courtoisie conducteur et passager éclairés |
| Ouverture électrique du coffre et du capot moteur |
| Porte-gobelets intégrés derrière baguette décorative du tableau de bord |
| Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit |
| Rangement supplémentaire derrière les sièges AR |
| Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et asphérique côté conducteur |
| Sièges AV avec réglage électrique de dossier, réglage manuel en hauteur et profondeur |
| Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre |
| Vide-poches dans les portières |
| Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe |
| Vitres teintées thermo-isolées |
| Volant Sport à 3 branches réglable en hauteur et en profondeur |
| Arrêt de portière à 3 positions |
| Assistance au démarrage |
| Carénage de soubassement |
| Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette |
| Ecrous antivol |
| Porsche Side Impact Protection System (POSIP) |
| Pré-équipement Vehicle Tracking System |
| 2 Doubles sorties d'échappement en acier spécial brossé |
| Aileron AR télescopique |
| Baguettes de seuil de porte avec inscription du modèle |
| Baguettes décoratives du tableau de bord AluDesign |
| Bouclier AV avec entrées d'air intégrées pour le refroidissement |
| Boucliers AV et AR déformables avec pare-chocs intégrés en alliage |
| Ciel de toit en alcantara |
| Crochet porte-vêtement sur le dos des sièges AV |
| Divers éléments peints en Gris vulcain |
| Eléments en AluDesign |
| Eléments en composite peints en couleur intérieure |
| Entourage de la boîte de vitesses AluDesign |
| Etriers de frein Rouges |
| Fond de compteur couleur aluminium |
| Jantes Carrera S II AV: 8Jx19" avec pneus 235/35 ZR19 et AR: 11Jx19" avec pneus 295/30 ZR19 |
| Monogramme sur capot AR couleur Argent |
| Poignées de portes incurvées |
| Tôle en acier galvanisée à chaud |
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