
Pékin

Fiche technique Audi rs6 avant v10 5.0 tfsi 580 quattro tiptronic a 5 portes d'occasion
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Audi rs6 avant v10 5.0 tfsi 580 quattro tiptronic a 5 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.


Calculer la cote Argus Audi rs6 avant v10 5.0 tfsi 580 quattro tiptronic a 5 portes
Découvrez l'album photo Audi RS6 Plus
Ajouter cette version au comparateur
Essence sans plomb |
580 ch / 426 kw |
Boîte automatique |
5 portes / 5 places |
0 vote(s). Cliquez sur une étoile pour voter |

| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 250 km/h | 2025 kg | 255 g/km | 14,00 l/100km |
vitesse max

| Cylindrée (cm3) | 4991 |
| puissance | 426 kw - 580 ch à 1500 tr/min |
| puissance fiscale | 51 cv |
| énergie | Essence sans plomb |
| nombre de cylindres | 10 |
| couple maxi (Nm) | 650 |
0 à 100 km/h

| roues motrices | 4roues permanent |
| boite de vitesse | Boîte automatique |
| nombre de rapports | 6 |
| pneumatiques avant | 255/40 R 19 Y |
| pneumatiques arrière | 255/40 R 19 Y |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| ASR : antipatinage | |
| Châssis : transmission Quattro à répartition asymétrique et dynamique de couple (40% AV 60% AR en paramétrage de base) | |
| Châssis Sport spécifique RS6 avec Dynamic Ride Control | |
| EDS: blocage électronique de différentiel | |
| ESP: Programme électronique de stabilisation avec amplificateur hydraulique de freinage d'urgence, relie ABS, EBV, ASR et EDS | |
| Gestionnaire de batterie, optimise l'alimentation électrique du véhicule durant la marche et en stationnement | |
| vitesse maximale (Km/h) | 250 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 4,60 |
poids

| Longueur (mm) | 4928 |
| Largeur (mm) | 1889 |
| Hauteur (mm) | 1460 |
| Empattement (mm) | 2846 |
| Porte à faux arrière (mm) | 1088 |
volume du coffre

| Volume du coffre (dm3) | 565 |
| Volume du coffre siège arrière rabattu (dm3) | 1660 |
| Capacité du réservoir (litre) | 80 |
longueur

| Poids à vide (Kg) | 2025 |
| PTAC (Kg) | 2655 |
| Charge utile (Kg) | 630 |
rejet de CO2

| cycle urbain | 20,40 L/100Km |
| cycle extra-urbain | 10,30 L/100Km |
| cycle mixte | 14,00 L/100Km |
| eco taxe |
|

| Freins avant | Disque ventilés |
| Freins arrière | Disque ventilés |

| 3ème feu stop intégré au becquet de pavillon |
| Airbags de tête AV et AR Sideguard |
| Airbags grand volume conducteur et passager AV, airbags latéraux AV intégrés aux dossiers des sièges |
| Airbags latéraux AR |
| Alarme antivol périmétrique, volumétrique et anti-soulèvement |
| Clignotants avec fonction autoroute : une brève impulsion sur la manette active 3 cycles de clignotement |
| Détecteur de pluie activation automatique des essuie-glace en cas d'averse ou autre humidité sur le pare-brise (manette d'essuie-glace en position automatique) adaptation automatique de l'intervalle de balayage à l'intensité de l'averse réglable |
| Double vitrage isolation phonique, thermique et protection anti-effraction complémentaire |
| ESP entiérement déconnectable |
| ESP: Programme électronique de stabilisation avec amplificateur hydraulique de freinage d'urgence, relie ABS, EBV, ASR et EDS |
| Essuie-lave-glaces 2 vitesses à commande automatique avec balayage coup par coup et de lavage- balayage automatique, coup de balai automatique 5 secondes environ après le dernier lavage-balayage |
| Fixation pour sièges enfants Isofix avec commande de désactivation d'airbag passager AV |
| Phares antibrouillards AV intégrés dans les optiques principaux |
| Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact |
| Sécurité enfants sur les portières et les vitres électriques AR |
| Tire Mobility System avec compresseur 12 V et produit de colmatage pour les pneus |
| Xénon Plus incluant lave-phares réglage automatique du site des phares |
| Audi Parking System Advanced avec caméra de recul: système d'aide au stationnement AV et AR |
| Bose Surround Sound: Système audiophonique DSP avec compensation dynamique des bruits ambiants (puissance totale 270 W) |
| Compteurs spécifiques RS6 |
| GPS Advanced: système de navigation sur disque dur, écran couleur haute résolution de 7" avec entrée de la destination par mot entier, choix entre 3 routes alternatives, villes en 3D, défilement le long de la carte avec joystick, guidage dynamique, flèches de direction supplémentaires, lecteur DVD (audio/vidéo) compatible MP3, WMA et AAC, 2 lecteurs de cartes SD et changeur 6 CD |
| Interface multimédia MMI avec GPS Advanced (Inclus changeur 6 CD compatible MP3, lecteurs cartes SD et disque dur) |
| MMI: fond d'écran RS6, écran couleur 7" |
| Ordinateur de bord couleur et système de contrôle Autocheck |
| Pommeau de levier de vitesse spécifique mixte cuir perforé et aluminium |
| Préparation pour téléphone portable 2 W Bluetooth dans l'accoudoir central AV |
| Régulateur de vitesse: permet de maintenir constante, dans la mesure ou la puissance du moteur le permet, n'importe quelle vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h jusqu'à ce que l'on freine, débraie, accélère ou que l'on désactive le système. Le système peut aussi intervenir sur les freins, par exemple en descente. Commande par manette séparée sous le volant |
| Système de contrôle et de mesure de la pression et de la température des pneumatiques |
| Témoins de contrôle pour entre autre: Airbag, ABS, ESP/ASR, frein de stationnement électromécanique activé, batterie, éclairage, feux de route, ceintures, clignotants, électronique moteur, pression d'huile moteur et protection antidémarrage |
| Couvre-bagages manoeuvrable d'une seule main |
| Dossier banquette AR rabattable 1/3-2/3 ou complétement |
| Filet de séparation vertical anti-intrusion coffre/habitacle |
| Rampes de pavillon en aluminium mat de conception monobloc sans interstice |
| Trappe à skis |
| Accoudoir central AR intégré au dossier de la banquette AR |
| Accoudoir central AV rabattable, en une partie avec vide-poches |
| Allume-cigare sur la console centrale à l' AV et à l' AR |
| Appuie-tête à toutes les places |
| Audi Premium Tracking System: Système d'immobilisation et de localisation par satellite couplé à l'alarme antivol |
| Audi Tracking System: Système d'immobilisation et de localisation par satellite |
| Baguette décorative en aluminium sur le capot de coffre |
| Boîte à gants grand volume et éclairée côté passager |
| Buses de lave-glace degivrantes |
| Ceintures de sécurité : 3 points à enrouleur avec limiteurs de tension et de coloris assorties a la couleur des sièges à toutes les places et avec prétensionneurs pyrotechniques, réglage en hauteur et contrôle de ceinture attachée à l'AV |
| Chauffage pour sièges conducteur et passager AV et pour les places extérieures AR |
| Climatisation automatique Confort Plus |
| Commande vocale Pour les principales fonctions de base de la navigation avec DVD, de l'autoradio, du téléphone de voiture et du changeur 6 CD, suivant l équipement |
| Console centrale avec commande de la climatisation, cendrier, levier de vitesse, frein de stationnement électromécanique, terminal MMI, allume-cigares, vide-poches et porte-boissons sous le couvercle |
| Détecteur de luminosité, allume et éteint automatiquement les feux de croisements suivant les condit ions de luminosité; inclus fonction coming home/leaving home : allumage/extinction temporisé des phares antibrouillard, des feux AR et l'éclairage de plaque en cas d'arrêt/d'ouverture du véhicule |
| Direction servotronic |
| Double plancher de chargement avec revêtement anti-salissures disposé au-dessous |
| Double vérin pneumatique d'ouverture de hayon avec blocage intermédiaire |
| Eclairage au niveau des pieds à l'AV, éclairage dans le coffre |
| Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières |
| Eclaireurs sur les portes AV |
| Essuie-lave-glace AR |
| Etui à lunettes dans le module de pavillon au dessus du rétroviseur intérieur. |
| idSAT: Systeme immobilisation et de localisation par satellite |
| Lunette AR dégivrante avec minuterie |
| Miroir de courtoisie éclairé côté conducteur et passager AV |
| Outillage de bord dans le coffre |
| Pack Eclairage |
| Pack Rangement |
| Pare-soleil rabattables et pivotants à gauche et à droite avec miroir de courtoisie occultable |
| Poignées de maintien (4), encastrées dans le pavillon, rabattables avec amortisseurs |
| Porte-boissons double sur la console centrale à l' AV |
| Prise 12V dans le coffre |
| Repose-pied |
| Rétroviseur intérieur assorti à la couleur du pavillon |
| Rétroviseurs extérieurs style aluminium mat, dégivrants et escamotables électriquement, avec clignotants latéraux à diodes (LED) intégrées |
| Rétroviseurs intérieur et extérieurs jour/nuit automatiques |
| Sellerie mixte cuir Nappa perlé/Alcantara, contreportes garnies d' Alcantara |
| Sièges AV à réglage électriques , y compris appuis lombaires réglables sur 4 plans |
| Sièges AV Sport spécifiques RS6 avec dossier et appuie-tête solidaires |
| Signal sonore pour oubli d'extinction des feux |
| Spots de lecture 2 à l' AV et 2 à l' AR |
| Surtapis AV et AR |
| Tapis complémentaires AV et AR en velours assortis à la couleur de la moquette |
| Télécommande à fréquence radio pour le verrouillage centralisé, intégrée à la clé de contact; ouvre et verrouille les portes, les vitres, le coffre et la trappe de carburant; capot de coffre déverrouillable séparément |
| Triangle de présignalisation sur la face interne du capot de coffre + trousse de 1er secours dans l' accoudoir central AR |
| Vide-poches sur les contre-portes AV et AR, ainsi que sur la console centrale |
| Vitres athermiques teintées vertes |
| Vitres AV et AR électriques avec protection anti-pincement, ouverture et fermeture par impulsion, ou verture et fermeture confort |
| Volant sport RS en cuir multifonctions 3 branches avec emblème RS6 avec section plate et surpiqûres contrastées |
| Carrosserie galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits exposés à la corrosion), autoporante, soudée au groupe-plancher, zones de déformation prédéfinies à l'AV et à l'AR |
| Catadioptres des portières AV et AR passifs |
| Colonne de direction de sécurité complète le potentiel de protection des ceintures et des airbags |
| Déclenchement automatique des feux de détresse en cas de freinage d' urgence |
| Equipements en cours de saisie |
| Frein de stationnement électromécanique, fonction de frein de stationnement à l'arrêt, désactivation automatique au démarrage et fonction de frein de secours sur les 4 roues durant la marche |
| MMI: fond d'écran RS6, écran couleur 7" |
| Patères (2) sur les montants centraux et sur pavillon à l'AR |
| Protections latérales anticollision dans les portières sous forme de profilés d'aluminium ultra-rigi des |
| Traitement protecteur permanent sous le plancher et dans les passages des roues |
| Ailes AV et AR élargies |
| Bas de caisse élargis style RS |
| Becquet de pavillon peint couleur carrosserie |
| Calandre spécifique en nid d'abeille avec emblème RS6 |
| Ciel de pavillon noir |
| Diffuseur AR |
| Entourages de vitres et rampes de pavillon en aluminium mat |
| Feux de jour à diodes électroluminescentes (LED) intégrés dans les optiques AV |
| Finition style Aluminium dans l'habitacle sur poignées intérieures des portes, curseur et encadremen t des diffuseurs d'air, instrumentation, bouton de commande MMI, régleur de volume sonore MMI, baguette des cendriers et du couvercle de porte-boissons |
| Habillage de porte-instruments en piano laqué noir |
| Inserts carbone sur contre-portes, tableau de bord et console centrale |
| Instrumentation avec éclairage réglable; instruments ronds pour compte-tours, tachymètre électroniqu e à affichage non proportionnel, indicateur de température d'eau et jauge de carburant, montre et dateur, compteur kilométrique et totalisateur kilométrique journalier, indicateur de fréquence radio, température extérieure et autonomie restante, témoins de contrôle et indicateur d'intervalle de révision |
| Jantes en aluminium coulé style 10 branches, 9Jx19" avec pneus 255/40 R19 et écrous antivol |
| Pack Brillance : appuis des vitres et baguettes de poignées extérieures de portes style aluminium revêtement extérieur noir brillant sur les montants de pavillon centraux |
| Pare-chocs AV/AR spécifiques type RS |
| Pare-chocs enrobé de synthétique, dans la couleur de carrosserie |
| Pédales et repose pied style aluminium |
| Peinture métallisée ou nacrée |
| Poignées de portes affleurantes dans la couleur de carrosserie, avec insert style aluminium |
| Réservoir de carburant situé dans une zone protégée |
| Seuils de porte avec emblème RS6 |
| Sorties d'échappement: 2 sorties ovales intégrées |
| Tableau de bord capitonné |
| Vérin pneumatique sur le capot-moteur et 2 vérins sur le capot de coffre |


Audi RS6 Plus : Débridée
Sur la base de l'infernale RS6, Audi lance une série limitée à 500 exemplaires encore plus sulfureuse. Cette version "plus" se distingue par ses équipements de prestige, sa plaque numérotée dans l’habitacle et sa bride électronique... envolée !

Essai Audi RS6 Avant : Anneaux de vitesse
580 ch, 2 025 kg, 114 000 euros : et voilà résumée en quelques données la troublante RS6, Audi la plus puissante de tous les temps.

Essai Audi RS6 : Mi ange, mi démon
La déclinaison ultra sportive du break A6 Avant cache bien son jeu : seuls quelques détails la distinguent de sa sœur… mais attention, une fois la clé de contact tournée, la comparaison s'arrête.
Conçue par quattro Gmbh et Audi AG cette RS6 est un véhicule bien à part. Dans la lignée de la RS4, assemblée et finie à la main par...






