
Pékin

Fiche technique Mini mini countryman 184 ch all4 cooper s a 5 portes neuf
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Mini mini countryman 184 ch all4 cooper s a 5 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.


Calculer la cote Argus Mini mini countryman 184 ch all4 cooper s a 5 portes
Découvrez l'album photo Mini Cooper S Countryman
Ajouter cette version au comparateur
Essence sans plomb |
184 ch / 135 kw |
Boîte automatique |
5 portes / 5 places |
1 vote(s). Cliquez sur une étoile pour voter |

| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 205 km/h | 1405 kg | 180 g/km | 6,70 l/100km |
vitesse max

| Cylindrée (cm3) | 1598 |
| puissance | 135 kw - 184 ch à 1600 tr/min |
| puissance fiscale | 11 cv |
| énergie | Essence sans plomb |
| nombre de cylindres | 4 |
| couple maxi (Nm) | 240 |
0 à 100 km/h

| roues motrices | 4roues permanent |
| boite de vitesse | Boîte automatique |
| nombre de rapports | 6 |
| pneumatiques avant | 205/55 R 17 V |
| pneumatiques arrière | 205/55 R 17 V |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 17 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 17 pouces |
| Boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic | |
| Contrôle Dynamique de la Motricité DTC | |
| vitesse maximale (Km/h) | 205 |
| 0 à 1000m départ arreté (s) | 29,00 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 8,30 |
poids

| Longueur (mm) | 4110 |
| Largeur (mm) | 1789 |
| Hauteur (mm) | 1561 |
| Empattement (mm) | 2595 |
| Porte à faux arrière (mm) | 745 |
volume du coffre

| Volume du coffre (dm3) | 450 |
| Volume du coffre siège arrière rabattu (dm3) | 1170 |
| Capacité du réservoir (litre) | 47 |
longueur

| Poids à vide (Kg) | 1405 |
| PTAC (Kg) | 1865 |
| Poids remorquable sans frein (Kg) | 500 |
| Poids remorquable avec frein (Kg) | 1000 |
| Charge utile (Kg) | 460 |
rejet de CO2

| cycle urbain | 10,30 L/100Km |
| cycle extra-urbain | 6,20 L/100Km |
| cycle mixte | 6,70 L/100Km |
| eco taxe |
|

| Freins avant | pas d'information |
| Freins arrière | pas d'information |

| ABS et assistance de freinage |
| Airbag conducteur et passager |
| Airbags de tête |
| Airbags latéraux AV |
| Anti-démarrage électronique |
| Ceintures de sécurité à 3 points à toutes les places |
| Contrôle du freinage en courbe CBC |
| Contrôle Dynamique de stabilité DSC |
| Contrôle Dynamique de stabilité DSC + Dynamic Traction Control DTC + Electronic Differential Lock Control EDLC |
| Désactivation de l'airbag passager à l'AV |
| Feux de stop dynamiques |
| Fixations ISOFIX pour banquette AR |
| MINI Mobility System |
| Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat |
| Projecteurs antibrouillard |
| Réglage manuel de la portée des projecteurs |
| Autoradio MINI CD avec prise AUX-IN et 5HP compatible MP3 |
| Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA |
| Ordinateur de bord |
| Système d'aide au stationnement PDC à l'AR |
| Système de maintenance intelligent Condition Based Service |
| Banquette AR 3 places coulissante 60/40 avec dossiers rabattables 40/20/40 |
| Rails de toit Dark Anthracite |
| Appuis-têtes AV et AR réglables en hauteur |
| Bouton de démarrage "Start/Stop" |
| Center Rail court incluant 2 éléments de séparation |
| Climatisation automatique |
| Climatisation automatique avec filtre à charbon et boîte à gants réfrigérée |
| Deuxième clé radiocommandée |
| Direction à assistance électrique variable en fonction de la vitesse |
| Lève-vitres électriques AV et AR avec commande à impulsion à l'AV et protection anti-pincement |
| Pédalier et repose-pied avec inserts en Inox |
| Planche de bord noire avec insert chromé sur le volant |
| Porte-boissons AV (2) |
| Prise 12V entre les porte-gobelets AV |
| Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec miroir asphérique côté conducteur |
| Sellerie tissu "Diagonal Track" |
| Siège conducteur réglable en hauteur |
| Sièges AV à réglage manuel en longueur et en inclinaison |
| Sièges AV Sport |
| Touches multifonctions sur le volant avec régulateur de vitesses |
| Triangle de présignalisation avec trousse de premiers secours |
| Verrouillage automatique des portes dès 15 Km/h environ |
| Verrouillage centralisé des portes, du coffre et de la trappe à carburant |
| Vitres teintées |
| Volant Cuir Sport 3 branches |
| Volant réglable en hauteur et en profondeur |
| Freins à disques AV et AR ventilés à l'AV |
| 3ème feu stop |
| Bagues décoratives Silver autour du compteur de vitesse central, des aérateurs centraux et du soufflet de levier de vitesses |
| Baguettes de seuils de portes avec inscription du modèle |
| Becquet de toit |
| Becquet de toit spécifique Cooper S |
| Calandre au contour chromé avec grille façon "nid d'abeilles" |
| Coques de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie |
| Double sortie d'échappement gauche et droite chromée |
| Ecrous de roues antivol |
| Inserts décoratifs et cadres ellipsoïdaux des panneaux de porte Dark Anthracite |
| Jantes en alliage léger 17'' design "5-Star Double Spoke", 7J x 17" / pneumatiques 205/55 R 17 Montage chaînes à neige impossible |
| Ouïes latérales Dark Anthracite "S" avec répétiteurs de clignotants blancs intégrés |
| Pare-chocs AV et AR dans la couleur de la carrosserie |
| Poignées de portes chromées |
| Poignées intérieures de portes chromées |
| Prise d'air supplémentaire au centre de la calandre |
| Projecteurs AV et Feux AR au contour chromé |
| Teinte de carrosserie unie |
| Toit et rétroviseurs blancs |
| Toit et rétroviseurs noirs |


Mini Clubvan Concept : Fonctionnellement vôtre
Une fois n’est pas coutume, abonné aux concepts excentriques et sophistiqués, le manufacturier britannique s’essaie aujourd'hui aux utilitaires en osant un concept Clubvan…

Essai Mini Cooper S Coupé : Taillée pour la piste
La gamme Mini aujourd'hui ressemble de plus en plus à la gamme 911. D'une ligne originale est née une quantité de variantes visant des profils bien spécifiques de conducteurs. Après le cabriolet, le break et le tout-terrain, Mini s'attaque au coupé. Dans sa version Cooper S, l'objectif est clair : performance pure et plaisir de conduite sans...

Essai Mini Cooper S Countryman : Un besoin d'évasion
Les puristes s'en remettront-ils ? La Mini existe belle et bien aujourd'hui en version SUV 5 portes et 4 roues motrices !








