
Pékin

Fiche technique Volkswagen passat 2.0 tdi 170 cr fap bluemotion technology carat dsg6 4 portes neuf
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Volkswagen passat 2.0 tdi 170 cr fap bluemotion technology carat dsg6 4 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.


Découvrez l'album photo Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6
Ajouter cette version au comparateur
Diesel |
170 ch / 125 kw |
Boîte séquentielle |
4 portes / 5 places |
5 vote(s). Cliquez sur une étoile pour voter |

| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 223 km/h | 1591 kg | 139 g/km | 5,30 l/100km |
vitesse max

| Cylindrée (cm3) | 1968 |
| puissance | 125 kw - 170 ch à 1750 tr/min |
| puissance fiscale | 9 cv |
| énergie | Diesel |
| nombre de cylindres | 4 |
| couple maxi (Nm) | 350 |
0 à 100 km/h

| roues motrices | Traction avant |
| boite de vitesse | Boîte séquentielle |
| nombre de rapports | 6 |
| pneumatiques avant | 235/45 R 17 W |
| pneumatiques arrière | 235/45 R 17 W |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 17 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 17 pouces |
| Différentiel autobloquant électronique XDS | |
| Système "Start-Stop" automatique et dispositif de récupération de l'énergie au freinage | |
| vitesse maximale (Km/h) | 223 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 8,60 |
poids

| Longueur (mm) | 4769 |
| Largeur (mm) | 1820 |
| Hauteur (mm) | 1470 |
| Empattement (mm) | 2712 |
volume du coffre

| Volume du coffre (dm3) | 565 |
| Capacité du réservoir (litre) | 70 |
longueur

| Poids à vide (Kg) | 1591 |
| PTAC (Kg) | 2130 |
| Poids remorquable sans frein (Kg) | 750 |
| Poids remorquable avec frein (Kg) | 1800 |
| Charge utile (Kg) | 539 |
rejet de CO2

| cycle urbain | 6,30 L/100Km |
| cycle extra-urbain | 4,60 L/100Km |
| cycle mixte | 5,30 L/100Km |
| eco taxe |
|

| Freins avant | pas d'information |
| Freins arrière | pas d'information |

| 3ème feu stop surélevé |
| ABS et répartiteur EBV |
| Activation automatique des feux de détresse lors d'un freinage d'urgence |
| Airbags frontaux AV avec désactivation airbag passager AV |
| Airbags latéraux AV |
| Airbags rideaux AV/AR |
| Amplificateur de freinage BAS |
| Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur réglables en hauteur avec prétensionneurs |
| Correcteur électronique de trajectoire (ESP) incluant ASR et EDS |
| Dispositif de fixation Isofix pour 2 sièges enfant aux places extérieures AR |
| Essuie-glace AV avec commande d'intermittence à 4 positions |
| Feux AR, feux Stop et clignotants AR en design type LED |
| Frein de stationnement "Auto Hold" : frein anti-recul avec fonction de serrage et de desserrage auto |
| Frein de stationnement électromécanique à desserrage automatique |
| Jantes alliage léger "Michigan" 7.5Jx17" avec écrous antivol, pneumatiques Contiseal 235/45 R17 |
| Pack Visibilité |
| Projecteurs antibrouillard AV |
| Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection et contour chromé |
| Projecteurs halogènes et clignotants regroupés dans un bloc optique avec vitre transparente |
| Protection antidémarrage Immotronic agrée SRA 7 clés par les compagnies d'assurance |
| Rappels latéraux de clignotant intégrés aux rétroviseurs extérieurs à diodes LED |
| Roue de secours en acier de taille normale avec cric et outillage |
| Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran |
| Alerte de perte de pression des pneus |
| Eclairage blanc réglable sur les instruments et rouge sur les commandes |
| Fatigue Détection système de détection de fatigue du conducteur |
| Horloge analogique |
| Indicateur de température extérieure avec avertisseur de gel |
| Interface Bluetooth pour téléphone portable pour RNS 315 |
| Ordinateur de bord avec grand écran |
| Park Assist 2.0 : Système d'assistance au stationnement en créneau et en bataille |
| Park Pilot - Radar de stationnement AV et AR avec aide acoustique et visualisation sur l'écran de l'autoradio |
| Régulateur de vitesse |
| Système de radionavigation RNS 315 avec lecteur CD en façade, cartographie des principaux pays européens, lecture des formats audio MP3 et WMA, double tuner AM/FM, connexion auxiliaire AUX-In en façade, port pour carte SD jusqu'à 32Go, mémoire Flash de 4Go, écran tactile 5", ajustement automatique du volume en fonction de la vitesse, puissance de sortie 4x20W sur 8HP et information trafic TMC Via Michelin |
| Témoin optique d'alerte d'oubli de fermeture pour portes et coffre |
| Témoin optique d'alerte pour niveau de liquide lave-glace |
| Assise de la banquette AR rabattable asymétriquement |
| Dossier de banquette AR rabattable asymétriquement avec accoudoirs et trappe à ski |
| Dossier de banquette AR rabattable asymétriquement et verrouillable. |
| Accoudoir central AR avec compartiment de rangement et 2 portes-boissons escamotables |
| Accoudoir central AR rabattable avec compartiment de rangement et 2 portes-boissons escamotables |
| Accoudoir central AV réglable en hauteur avec compartiment de rangement et prise 12V pour les passagers AR |
| Appuis-tête AR réglables en hauteur sur les places latérales |
| Appuis-tête AV à sécurité optimisée |
| Appuis-tête AV avec un nombre supplémentaire de position de réglages |
| Appuis-tête AV réglables en hauteur |
| Aumônières au dos des sièges AV |
| Boîte à gants verrouillable et réfrigérée |
| Buses de lave-glace AV chauffantes |
| Climatisation automatique Climatronic 2C, à réglage séparé gauche/droite, filtre anti-pollen et recyclage automatique avec capteurs de pollution et touche Rest. |
| Coffre revêtu de moquette |
| Colonne de direction de sécurité |
| Commande intérieure électrique pour le déverrouillage du coffre et de la trappe à carburant, depuis la place conducteur |
| Compartiment de rangement à gauche de la colonne de direction |
| Console centrale avec bac de rangement et 2 porte-gobelets |
| Direction électromécanique à assistance variable asservie à la vitesse avec compensation des effets du vent latéral pour recentrage du point milieu |
| Eclairage au pied des passagers AV et éclaireurs dans les 4 portes |
| Eclaireurs dans les 4 portes à l'aide de catadioptres |
| Entourage chromé des vitres latérales |
Pack Visibilité
|
| Pare-brise et vitres athermiques teintés vert |
| Pare-chocs, poignées de portes et boîtier de rétroviseurs extérieurs peints couleur carrosserie |
| Prise 12V dans le coffre et à l'AR de l'accoudoir central |
| Prise 12V et bac de rangement (version non fumeur) |
| Rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur |
| Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants à réglage synchronisé |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement |
| Sellerie cuir "Nappa" et autres matériaux avec sièges AV chauffants Sièges garnis partiellement de cuir: partie centrale des sièges et bourrelets latéraux, autres parties en simili cuir et/ou tissu |
| Sièges AV Confort réglable en hauteur et appui lombaire avec réglage électrique du dossier et de l appui lombaire pour le siège conducteur |
| Spots de lecture AV |
| Tapis de sol AV et AR |
| Triangle de présignalisation |
| Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio, commande intérieure et détecteur de collision pour ouverture automatique |
| Vide-poches de portières AV avec porte-bouteille (1L côté conducteur et 1.5L côté passager) |
| Vitres AV et AR électriques |
| Vitres latérales AR et lunette AR surteintées |
| Volant Cuir multifonctions 3 branches permettant de piloter la radio ou le système de navigation, le téléphone et l'ordinateur de bord avec pommeau de levier de vitesses en cuir |
| Volant réglable en hauteur et en profondeur |
| Affichage multifonctions |
| Console de pavillon avec un compartiment de rangement |
| Dispositif électronique de démarrage sans clé "Press and Drive" |
| Freins à disque à l'AV et à l'AR avec fonction d'essuyage automatique en cas de pluie |
| Kit de dépannage en cas de crevaison (compresseur 12V et produit d'étanchéité de pneu) |
| Mesures supplémentaires de protection des piétons |
| Pédalier de sécurité |
| Suppression du kit de dépannage |
| Témoin d'oubli de ceintures de sécurité AV |
| Applications décoratives en Aluminium brossé sur la planche de bord et sur la console centrale |
| Applications décoratives en Aluminium sur le tableau de bord et la console centrale |
| Baguettes de protection à l'AV et sur les côtés chromées |
| Baguettes de protection chromées sur la malle de coffre |
| Baguettes latérales de protection et de pare-chocs AR chromées |
| Grille de calandre noire avec lamelles chromées |
| Instruments cerclés de chrome |
| Jantes alliage léger "Michigan" 7.5Jx17" avec écrous antivol, pneumatiques Contiseal 235/45 R17 |
| Montant latéral central laqué noir brillant |
| Ouverture du coffre à distance par télécommande |
Pack Fumeur
|
| Pare-chocs, poignées de portes et boîtier de rétroviseurs extérieurs peints couleur carrosserie |
| Pares-soleil pour le conducteur et le passager AV avec miroirs de courtoisie |
| Réflecteurs dans les 4 portières |
| Seuils de portes en Aluminium avec inscription Passat |
| Suppression de la roue de secours en acier |
| Carrosserie entièrement galvanisée garantie 12 ans contre la corrosion d'origine interne |


Essai Volkswagen CC 2.0 TDi 140 ch : Independance Day
Changement de nom et changement de style : la Volkswagen CC veut s’affirmer et s'affranchir de toute référence à la Passat. Toujours aussi efficace et agréable, le ''coupé confort'' ne perd rien de ses qualités sans introduire de réelle révolution.

Essai Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 ch 4MOTION : Baroudeur dans l’âme
Occuper tous les terrains, telle semble être l’ambition de Volkswagen avec la nouvelle Passat Alltrack. Après avoir pris le parti de ne jouer que la carte du SUV avec les Tiguan et Touareg, plus question aujourd'hui pour le constructeur de laisser le champ libre à la concurrence dans la catégorie des breaks tous-chemins. Au programme : look...

Volkswagen Passat Alltrack : A l'assaut des chemins
Présente depuis longtemps chez Subaru, Volvo ou Audi, la formule break baroudeur n'avait pas encore séduit Volkswagen. C'est désormais chose faite.

Volkswagen Passat : plus grande pour l'Amérique
Récemment actualisée en Europe, la Volkswagen Passat évolue à présent sur le continent nord-américain.

Essai Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 : un masque et ça repart
Pas pressée de se retirer l'actuelle Passat. A l'âge où certaines pensent déjà à la retraite, la familiale VW poursuit une carrière marathon entamée en 2005. Avec pour l'accompagner un nouveau style, des innovations bienveillantes et d’honnêtes prestations qui préservent l’intérêt de cette berline toujours dans le coup.







