
Pékin

Fiche technique Audi rs3 sportback 2.5 tfsi 340 quattro s-tronic a 5 portes neuf
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Audi rs3 sportback 2.5 tfsi 340 quattro s-tronic a 5 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.


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Essence sans plomb |
340 ch / 250 kw |
Boîte séquentielle |
5 portes / 5 places |
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| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 250 km/h | 1575 kg | 212 g/km | 9,10 l/100km |
vitesse max

| Cylindrée (cm3) | 2480 |
| puissance | 250 kw - 340 ch à 1600 tr/min |
| puissance fiscale | 23 cv |
| énergie | Essence sans plomb |
| nombre de cylindres | 5 |
| couple maxi (Nm) | 450 |
0 à 100 km/h

| roues motrices | 4roues permanent |
| boite de vitesse | Boîte séquentielle |
| nombre de rapports | 7 |
| pneumatiques avant | 235/35 R 19 Y |
| pneumatiques arrière | 225/35 R 19 Y |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 19 pouces |
| ASR | |
| Châssis Sport RS 3 avec suspension + amortisseurs dynamiques et cinématique élastique adaptée | |
| Châssis Sport, avec réglage dynamique des ressorts et des amortisseurs | |
| EDS | |
| Quattro: transmission intégrale permanente avec répartition asymétrique et dynamique du couple | |
| Récupération d'énergie lors des phases de freinage ou de décélération permettant une économie de carburant | |
| vitesse maximale (Km/h) | 250 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 4,60 |
poids

| Longueur (mm) | 4302 |
| Largeur (mm) | 1794 |
| Hauteur (mm) | 1402 |
| Empattement (mm) | 2578 |
| Porte à faux arrière (mm) | 832 |
volume du coffre

| Volume du coffre (dm3) | 302 |
| Volume du coffre siège arrière rabattu (dm3) | 1032 |
| Capacité du réservoir (litre) | 60 |
longueur

| Poids à vide (Kg) | 1575 |
| PTAC (Kg) | 2135 |
| Charge utile (Kg) | 560 |
rejet de CO2

| cycle urbain | 13,10 L/100Km |
| cycle extra-urbain | 6,80 L/100Km |
| cycle mixte | 9,10 L/100Km |
| eco taxe |
|

| Freins avant | pas d'information |
| Freins arrière | pas d'information |

| 3ème feu stop surélevé sur la lunette AR |
| ABS |
| Airbags de tête Sideguard |
| Airbags grand volume conducteur et passager AV |
| Airbags latéraux AV intégrés aux dossiers de sièges |
| Alarme antivol avec protection anti-remorquage incluant protection volumètrique de l'habitacle |
| Amplificateur de freinage BAS |
| Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur et limiteur de tension à toutes les places et prétensionneurs pyrotechniques à l'AV |
| EBV : Répartiteur électronique de freinage |
| ESP |
| Essuie-glace AV 2 vitesses, intermittence réglable à 4 positions asservie à la vitesse, commande de balayage coup par coup et de lavage-balayage automatique, balayage complémentaire automatique environ 5 secondes après le dernier balayage |
| Protection antidémarrage électronique, activation automatique au moyen de la clé du véhicule |
| Sideguard : airbags de tête |
| Système de freinage haute performance 18 pces avec antiblocage ABS, répartiteur éléectronique de freinage EBV et amplificateur hydraulique de freinage d'urgence, étriers de freins AV laqués noir avec plaque RS3 |
| Télécommande de verrouillage centralisé radiofréquence |
| Xénon Plus incluant lave-phares réglage automatique du site des phares |
| Antenne de vitre intégrée |
| Autoradio Symphonie avec chargeur 6 CD intégré en façade et compatibilité MP3 |
| Bose Sound System 10 HP |
| Déverrouillage du coffre par touche assistée électriquement, commande supplémentaire pour déverrouillage depuis la place conducteur |
| Préparation Audi Exclusive pour iPod, console dans la boîte à gants |
| Préparation pour téléphone 2W bi-bande (D et E) commande sur volant multifonction, main libre, interface Bluetooth. Ne comprend pas de support pour adaptateur ni dantenne extérieure. |
| Régulateur de vitesse: permet de maintenir constante, dans la mesure ou la puissance du moteur le permet, n'importe quelle vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h jusqu'à ce que l'on freine, débraie, accélère ou que l'on désactive le système. Le système peut aussi intervenir sur les freins, par exemple en descente. Commande par manette séparée sous le volant |
| Système d'aide au stationnement AR (radar de recul) |
| Système d'information conducteur |
| Témoins de contrôle pour Airbag, ABS, ESP, ASR, frein de stationnement tiré, électronique de l'EDS, alternateur, éclairage, feux de route, clignotants (aussi pour remorque), électronique moteur, pression d'huile moteur, réserve de carburant, niveau et température du liquide de refroidissement moteur, indicateur d'intervalle de révision, système de préchauffage sur TDI. Autres témoins de contrôle sur les différentes commandes: projecteurs antibrouillard AV, feux antibrouillard AR, feux de détresse et dégivrage de la lunette AR. |
| Cache-bagages |
| Crochets pour sacs à gauche et à droite dans le coffre |
| Oeilletons de fixation dans le coffre |
| Accoudoir central AV en une seule partie et rabattable avec vides-poches |
| Appuie-têtes à toutes les places, actifs à l' AV, réglables à l'AV et à l'AR |
| Audi Premium Tracking System: Système d'immobilisation et de localisation par satellite couplé à l'alarme antivol |
| Avertisseur sonore 2 tons |
| Boîte à gants grand volume et éclairée côté passager |
| Climatisation automatique Confort avec réglage asservi à la position du soleil, réglage de température gauche/droite séparé |
| Colonne de direction de sécurité |
| Commande des feux pour feux de stationnemment, feux de route, projecteurs antibrouillard et feux AR de brouillard |
| Console centrale avec commande du chauffage et vide-poches |
| Détecteur d'occupation du siège conducteur |
| Direction assistée électromécanique, assistance asservie à la vitesse |
| Direction électromécanique à assistance variable |
| Eclairage blanc, réglable, sur les instruments; éclairage rouge sur les commandes et le tableau de la climatisation |
| Eclairage dans le coffre |
| Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières |
| Essuie-glace AR avec commande de lavage-balayage automatique |
| Lunette AR dégivrante avec minuterie, dégivrage complémentaire en fin de balayage de l'essuie-glace |
| Miroir de courtoisie côté conducteur |
| Miroir de courtoisie côté passager |
| Outillage de bord |
| Pack Eclairage: spots de lecture AR, commande intérieure de verrouillage des portières, catadioptres actifs, éclairage des seuils de porte, des pieds à l' AV, des diffuseurs d'air et de la boîte à gants |
| Pare-brise avec bande grise sur la partie supèrieure |
| Pare-brise en verre feuilleté |
| Pare-soleil gauche/droite rabattables et pivotants avec miroir de courtoisie occutable, 3 ème pare-soleil rabattable au-dessus du rétroviseurs intérieur |
| Pare-soleil lunette AR |
| Poignées de maintien rabattables et amorties, intégrées au ciel de pavillon |
| Pommeau de levier de vitesse en cuir avec partie style aluminium |
| Porte-boissons AV avec jalousie, double, sur le tunnel central |
| Prise de courant à l'AV, avec vide-poches sur la console centrale |
| Repose-pied conducteur |
| Rétroviseurs extérieurs style aluminium mat, dégivrants et escamotables électriquement, avec clignotants latéraux à diodes (LED) intégrées |
| Sièges Sport à mémoire avec bourrelets fortement marqués pour un meilleur maintien latéral en virage; réglage manuel pour appui-tête,positionnement du siège en longueur et inclinaison du dossier; sièges conducteur et passager AV réglables en hauteur |
| Signal sonore pour oubli d'extinction des feux |
| Soft Touch : Assistance électrique permettant un déverrouillage sans effort du capot de coffre |
| Supports lombaires réglables électriquement pour siège conducteur et passager AV Avec réglage électrique de la position verticale et horizontale |
| Système de ventilation : 4 diffuseurs ronds sur le tableau de bord |
| Tapis complémentaires AR |
| Tapis complémentaires AV en velours assortis à la couleur de la moquette |
| Télécommande de verrouillage centralisé radiofréquence |
| Triangle de présignalisation dans le coffre, sous le plancher de chargement |
| Trousse de secours |
| Vide-poches sous le siège passager AV, verrouillables, sur les habillages des portières et des côtés ainsi que sur la console centrale |
| Vitres athermiques teintées vertes |
| Vitres AV et AR électriques avec protection antipincement, fonction ouverture/fermeture par impulsion avec commande confort |
| Volant Sport |
| Audi Backguard Grâce à la forme particulière des sièges, la partie supérieure du corps est mieux réceptionnée et la tête soutenue plus tôt en cas de collision AR; assure une meilleure protection et réduit les risques de traumatisme cervical |
| Audi Hill Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) |
| Becquet de pavillon |
| Carrosserie galvanisée |
| Catadioptres de portières passifs |
| Détecteur de luminosité, incluant allumage automatique des phares et fonction coming home/leaving ho me avec rétroviseur intérieur jour/nuit automatique. et détecteur de pluie (activation automatique des essuis-glaces en cas d'averse ou autre humidité sur le pare-brise, adaptation automatique de l'intervalle de balayage à l'intensité de l'averse) |
| Patères (2) sur les montants de pavillon centraux |
| TMS : Tire mobility system |
| Touche Sport sur la console centrale |
| Applications décoratives en piano laqué noir |
| Audi Singleframe: calandre à losange anthracite brillant avec encadrement d'une seule pièce alu mat |
| Baguettes de protection latérales couleur carrosserie |
| Ciel de pavillon en tissu noir |
| Contre-portes avec partie centrale en Alcantara et accoudoir intégré |
| Diffuseurs d'air ronds avec cerclage style aluminium |
| Ecrous antivol |
| Extentions de passage de roue à l'AV en plastique renforcé de fibres carbones |
| Feux AR rouges, avec auréole de lumière continue en tube de fibre optique éclairés par LED, feu de recul blanc avec feu AR de brouillard |
| Inscription RS 3 sur la calandre, les baguettes des seuils de portes, le capot de coffre, les étriers de freins AV, le volant Sport, le pommeau de levier de vitesse et le compte-tours |
| Instrumentation avec cadrans noirs et éclairage réglable: balayage dynamique des cadrans et emblème RS 3 sur le compte-tours, indicateur de niveau d'huile moteur et d'eau de refroidissement, compte-tours avec montre digitale et dateur, tachymètre à cadran non proportionnel, compteur kilométrique et totalisateur kilométrique journalier, jauge de carburant, témoins de contrôle, indicateur d'intervalle de révisions |
| Instrumentation style RS |
| Jantes en aluminium coulé style 5 branches en hélice finition titane, polies brillant 8Jx19" avec pneus 235/35 R19 AV et 225/35 R19 AR |
| Pare-chocs AR spécifique avec diffuseur d'air de couleur noire |
| Pare-chocs AV spécifique avec larges prises d'air à l'AV |
| Pare-chocs couleur carrosserie |
| Pédalier en Aluminuim |
| Poignées de portes affleurantes dans la couleur de carrosserie |
| Protection anticollision latérale dans les portières, constituée de profilés rigides en aluminium |
| Protection durable sous le plancher et dans les passages de roues |
| Réservoir de carburant situé dans une zone protégée |
| Seuils de portes avec inserts en aluminium et emblème RS3 |
| Singleframe alu mat |
| Sorties d'echappement, double, ovale, style chromée |
| Tableau de bord capitonné, monochrome noir |
| Vérin pneumatique de capot et de coffre |


Essai Audi RS3 Sportback : le ''Best of'' A3
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