Pékin
Fiche technique Nissan leaf electrique 5 portes neuf
Autodeclics vous propose la fiche technique de la Nissan leaf electrique 5 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.
;){kind=small}
;){kind=small}
;){kind=small}
;){kind=small}
Calculer la cote Argus Nissan leaf electrique 5 portes
Découvrez l'album photo Nissan Leaf Nismo RC
Ajouter cette version au comparateur
Courant électrique |
109 ch / 80 kw |
Automate à fonct. Continu |
5 portes / 5 places |
0 vote(s). Cliquez sur une étoile pour voter |
| vitesse max | poids à vide | rejet de co2 | consommation mixte |
| 145 km/h | 1525 kg | - | - |
vitesse max
| puissance | 80 kw - 109 ch |
| puissance fiscale | 3 cv |
| énergie | Courant électrique |
| couple maxi (Nm) | 270 |
0 à 100 km/h
| roues motrices | Traction avant |
| boite de vitesse | Automate à fonct. Continu |
| pneumatiques avant | 205/55 R 16 T |
| pneumatiques arrière | 205/55 R 16 T |
| jantes avant | Métal léger/ aluminium 16 pouces |
| jantes arrière | Métal léger/ aluminium 16 pouces |
| vitesse maximale (Km/h) | 145 |
| 0 à 100 Km/h (s) | 11,90 |
poids
| Longueur (mm) | 4445 |
| Largeur (mm) | 1770 |
| Hauteur (mm) | 1550 |
| Empattement (mm) | 2700 |
volume du coffre
| Volume du coffre (dm3) | 330 |
| Volume du coffre siège arrière rabattu (dm3) | 680 |
longueur
| Poids à vide (Kg) | 1525 |
| PTAC (Kg) | 1965 |
| Charge utile (Kg) | 440 |
rejet de CO2
| eco taxe |
|
| Freins avant | Disque ventilés |
| Freins arrière | Disque ventilés |
| 6 Airbags : frontaux, latéraux, rideaux |
| ABS et EBD (répartiteur de freinage) et NBAS (amplificateur de freinage) |
| Allumage automatique des feux |
| ESP |
| Essuie-glace à déclenchement automatique |
| Phares antibrouillard AV |
| Phares AR à LED |
| Phares AV à LED |
| Points d'ancrage pour sièges enfants ISOFIX à l'AR (x2) |
| Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key" |
| Caméra de recul en couleur |
| Ecran tactile 7" pilotant la navigation et les services télématiques |
| Joystick central de sélection des modes de conduite |
| Ordinateur de bord avec suivi en continu de la consommation dénergie, indicateur dautonomie, etc |
| Régulateur et limiteur de vitesse |
| Service télématique spécifique, permettant de se connecter à distance au véhicule par téléphone portable ou ordinateur : contrôle de la température à distance, lancement et suivi de la recharge |
| Système audio CD/RDS 6HP avec commandes au volant et connexion USB pour iPod, lecteur MP3, clé USB |
| Système de navigation spécifique indiquant les points de recharge (mise à jour automatique) |
| Système de téléphonie main-libre Bluetooth |
| Banquette AR rabattable 60/40 |
| Climatisation automatique avec filtre à pollen |
| Rétroviseurs extérieures rabattables électriquement |
| Vitres AR surteintées |
| Vitres AV/AR électriques avec mode impulsionnel côté conducteur |
| Frein de parking automatique |
| Jantes alliage 16" |
Interview : François Crisias présente la Nissan Leaf Nismo RC
Nissan est présent sur tous les fronts. La haute performance n'a pas de secret pour la marque, à travers ses modèles ultra sportifs, GT-R en tête. A l'opposé, la Leaf est le projet d'avenir et prépare ainsi notre futur à 4 roues. Mais lorsqu'il s'agit de réunir ces deux savoir faire, une propulsion propre au service de la performance, ça...
