Stage de pilotage
Cote auto
Diaporamas
Salon de
Pékin
Rechercher

Fiche technique Lexus gs 450h pack président a 4 portes d'occasion

Autodeclics vous propose la fiche technique de la Lexus gs 450h pack président a 4 portes avec une analyse précise des performances, caractéristiques techniques, du rejet de Co2, sa consommation, son équipement et les différentes options.

72000 €prix catalogue
+ 750 € de malus

Calculer la cote Argus Lexus gs 450h pack président a 4 portes

Découvrez l'album photo Lexus 450h


Ajouter cette version au comparateur
Cette version a été ajoutée au comparateur

Essence courant électriqu

296 ch / 218 kw

Boîte automatique


4 portes / 5 places

votez

0 vote(s). Cliquez sur une étoile pour voter

vitesse max poids à vide rejet de co2 consommation mixte
250 km/h 1835 kg 180 g/km 7,10 l/100km

vitesse max

250 km/h
moteur
Cylindrée (cm3) 3456
puissance 218 kw - 296 ch à 4800 tr/min
puissance fiscale 19 cv
énergie Essence courant électriqu
nombre de cylindres 6
couple maxi (Nm) 368

0 à 100 km/h

5,90 sec.
transmission
roues motrices Propulsion arrière
boite de vitesse Boîte automatique
nombre de rapports 6
pneumatiques avant 245/40 R 18 W
pneumatiques arrière 245/40 R 18 W
jantes avant Métal léger/ aluminium 18 pouces
jantes arrière Métal léger/ aluminium 18 pouces
Contrôle de la motrice TRC
Suspension à double triangulation
Suspension variable adaptative (AVS)
performances
vitesse maximale (Km/h) 250
0 à 100 Km/h (s) 5,90

poids

1835 kg
côtes
Longueur (mm) 4850
Largeur (mm) 1820
Hauteur (mm) 1430
Empattement (mm) 2850
Porte à faux arrière (mm) 1120

volume du coffre

280 dm3
volumes
Volume du coffre (dm3) 280
Capacité du réservoir (litre) 65

longueur

4850 cm
poids
Poids à vide (Kg) 1835
PTAC (Kg) 2355
Poids remorquable sans frein (Kg) 750
Charge utile (Kg) 520

rejet de CO2

180 g/km
environnement
cycle urbain 9,10 L/100Km
cycle extra-urbain 7,00 L/100Km
cycle mixte 7,10 L/100Km
eco taxe

   + 750 € de malus

freins
Freins avant Disque ventilés
Freins arrière Disque ventilés

sécurité
Aide au freinage d'urgence (BA)
Airbag à système de retenue supplémentaire SRS
Airbag protège-genoux (conducteur et passager AV)
Contrôle de stabilité VSC
Phares à décharge haute intensité (phares HID)
Système de contrôle du niveau des phares
Systeme de répartition éléctronique du freinage (EBD)
Audio/communication/instruments
Commande vocale
Compatibilité pour téléphone mobile Bluetooth
Ecran multivision électronique (EMV) tactile 7"
Fonctionnalités de protection contre les impacts
Instruments Optitron à vitrage ECD (fonction électrochrome)
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Système audio Mark Levinson haut de gamme, 350 W, 14 HP
Système d'aide au stationnement
Système de navigation à technologie DVD, écran tactile, système de guidage routier dynamique DRG et commandes vocales pour les systèmes audio, navigation et climatisation
Systèmes de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques (TPWS)
Systèmes intelligent d'entrée sans clé
Confort intérieur & extérieur
Climatisation électronique avancée
Direction à démultiplication variable (VGRS)
Gestion dynamique intégrée de véhicule (VDIM) avec corégulation de la direction
Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromatique
Sièges électriques multi-positions
Sièges en cuir chauffants
Système d'éclairage AV adaptatif intelligent (I-AFS)
Système d'éclairage d'accès à DEL blanches (diodes électroluminescentes)
Divers
Système d'induction à contrôle acoustique ACIS
Système de freinage régénératif
Optique/tuning
Jantes alliage 18"

72000 €
Divers
Pas d'options 0 €
Audio/communication/instruments
Système de sécurité précollision (PCS) avec régulateur de vitesse adaptif (ACC) 3400 €
Confort intérieur & extérieur
Sellerie en cuir semi-aniline avec ventilation des sièges AV 1900 €
derniers articles lexus gs iii
Essai Lexus GS 450h : l’hybride a son élite

Essai Lexus GS 450h : l’hybride a son élite

La Lexus GS 450h lance l'association inédite du prestige et de la solution hybride, avec la promesse d'offrir les prestations d'un modèle 8 cylindres pour les consommations d'un gros 4 cylindre essence.

Essai/ Lexus GS 300 et 430 : le monde du silence

Essai/ Lexus GS 300 et 430 : le monde du silence

Introduite en 1998 sur le marché français, la Lexus GS s’est tout de suite inscrite comme la concurrente japonaise de la Mercedes Classe E, référence dans la catégorie des grandes routières. L’inspiration prise de la berline allemande était évidente, voire troublante, avec notamment le dessin des optiques avant. Pour se distinguer, la...

Comparateur

FERMER